年少時(shí)的夢(mèng)想，可以是宏偉大志，也可只是閃過腦中的小念想。今年58歲的李男，朋友們多叫他李大叔，年少時(shí)因電影片段對(duì)火車模型就產(chǎn)生了濃厚的興趣，如今人過中年，也終于得以暫撇工作的忙碌，把40年前的小夢(mèng)想撿起來。從收藏火車模型到制作沙盤，讓不少人佩服，原來“玩”這件事也可以如此認(rèn)真。
從火車模型到沙盤
李大叔的工作間，是無數(shù)年輕模型玩家向往的地方。一條長(zhǎng)桌上，錯(cuò)落擺放著制作模型的各類材料，專業(yè)粘合劑、上色的漆料、參考圖譜、書籍。墻面上，不同規(guī)格的專用剪刀、鉗子、改錐等工具，如強(qiáng)迫癥一般，整整齊齊掛了好幾排。工作間的另一面墻，立著幾個(gè)帶燈的玻璃柜，里頭陳列著好幾十列火車頭、車廂的模型，每節(jié)車廂手掌大小，這是按1：87進(jìn)行縮小的，滿屋的寶貝，都是一年多以來，李大叔精心收藏的。
“什么時(shí)候開始喜歡的?那可早了!”一聊起火車，李大叔的狀態(tài)，還真像個(gè)18歲的孩子，他回憶說，自己十八九歲的時(shí)候，看了德國(guó)電影《英俊少年》，其中有個(gè)橋段，出現(xiàn)了“海因切”和他祖父的火車模型。“我從那時(shí)候就想著，收藏一輛好的。”
李大叔收藏的模型以蒸汽機(jī)車為主，去年7月28日，他收藏了全世界第二大機(jī)車的模型“挑戰(zhàn)者”，從此“入坑”，“第一大機(jī)車叫‘大男孩’，但當(dāng)時(shí)已經(jīng)遺憾缺貨，才選擇了第二。”
讓李大叔自己都沒想到的是，年少時(shí)的夢(mèng)想只有一輛車，從“入坑”以后卻一發(fā)不可收拾，到現(xiàn)在車頭加車廂，已經(jīng)收藏了上百節(jié)，自此也有了一個(gè)新的憧憬。“所以我開始制作沙盤，把火車軌道附近的各類建筑，包括形形色色的人，都展現(xiàn)出來，讓火車成為沙盤中一個(gè)可以運(yùn)動(dòng)的元素。”
“銹跡斑斑”的塑料
李大叔家的小倉(cāng)庫(kù)，很快被他改造成了火車沙盤的陳列室，幾張長(zhǎng)條桌圍城一圈，火車鐵軌便排布在桌案上，火車道旁，肥皂盒大的建筑站滿了一圈，工業(yè)區(qū)、農(nóng)業(yè)區(qū)、生活區(qū)應(yīng)有盡有，房屋的制作，精致到二樓窗臺(tái)上的一盆小花，圍繞著建筑的，是黃豆粒大小的人物模型，面包師、木匠、農(nóng)夫、貴族、站臺(tái)普通乘客，各做各的一份事，惟妙惟肖，組合在一起，滿滿的市井感。站在沙盤的中心，看著鐵軌上的四列火車跑起來，聽著四面八方傳來的諸如汽笛聲、鏟煤聲、街區(qū)嘈雜聲等各種音效，還真有一種穿越了的感覺。
與成品火車模型不同，沙盤上所有東西都是自己拼裝、打磨的，所有的顏色都是一點(diǎn)點(diǎn)畫上去的，每一處細(xì)節(jié)，起碼都要用六七個(gè)小時(shí)去打理。拿人物來說，豆粒大小的人捏著都很困難，把他們身上的背帶褲、領(lǐng)帶、皮鞋等各種細(xì)節(jié)一一著色，難度可想而知。
“我也并沒完全去照本宣科。”李大叔覺得值得一提的，是他的做舊技巧。李大叔為了給塑料房屋著色，讓它們看起來更真實(shí)，參考了大量相關(guān)書籍，如何讓塑料看起來像銹跡斑斑的鐵板、沾滿雨漬的玻璃、有年代感的磚石，他下了一番苦功夫，最終與書上的彩圖去對(duì)比，卻也不完全一樣。“我是要做舊，但不是要做得很破舊，有真實(shí)感即可，畢竟我想做的，還是一個(gè)正在蓬勃發(fā)展的老城，而不是戰(zhàn)后的廢墟。”
“我完成了不到五分之二”
“你寫我可以，別寫得太好，我怕人笑話。”李大叔聽人說，火車模型這個(gè)圈子，全國(guó)大概有一萬人，北京玩火車的大約有幾百，對(duì)于自己的定位特別明確——剛?cè)胄械?ldquo;小學(xué)生”。
李大叔的沙盤上，“穿幫”的地方確實(shí)還不少，僅僅算半成品，李大叔說真正完成的時(shí)候，是不會(huì)露出桌面的。所有空白部分，會(huì)被山石、泥土、草皮覆蓋。“對(duì)，就是覆蓋這種草!”李大叔指著已經(jīng)完成的部分舉例。仔細(xì)看已經(jīng)覆蓋了草皮的地面，上頭汗毛一樣的草都是一根根立在地上的，絕不是簡(jiǎn)單鋪一層草粉就完。李大叔拿起了一個(gè)外形略像吹風(fēng)機(jī)似的工具，“這是植草器，鋪草的時(shí)候，就用這個(gè)把草粉噴在地面的膠上，地面提前通電，利用靜電效應(yīng)，這草就都立住了。”
比起植草，更要費(fèi)力的就是鋪設(shè)鐵軌的路基了，鐵軌下的碎石要一點(diǎn)點(diǎn)粘上去，兩側(cè)的斜坡都要保持45度角，鋪設(shè)路基后，仍要保持所有鐵軌的接逢齊整，否則會(huì)影響火車的行進(jìn)，這將是一場(chǎng)“鏖戰(zhàn)”。
按照李大叔的預(yù)期，如果從2019年開始，自己能全身心投入這個(gè)沙盤，有望用一年把它全部完成，現(xiàn)在的進(jìn)度也不知道怎么算的，總之在李大叔腦子里，是介于五分之一和五分之二之間。“人可能都是這樣，兒時(shí)剛有夢(mèng)想時(shí)，其實(shí)沒當(dāng)回事，老了回過頭，反而認(rèn)真了呢。”
